فایتون قطعه

سیبک فرمان از آن دسته از قطعات است که خرابی آن روی سیستم جلوبندی خودرو تاثیر منفی بسیاری دارد. سیبک فرمان شبیه به یک گوی فلزی است که به یک بازو وصل شده است. این گوی فلزی در داخل یک محفظه‌ فولادی جای گرفته است که لاستیکی در اطراف آن را پوشانده است.   سیبک فرمان پراید سیبک فرمان پژو۲۰۶ سیبک فرمان سمند سیبک فرمان پژو۴۰۵ و... همواره تحت فشار نیروهای کششی هستند. یکی از کارایی سیبک این است که تلاش می کند تا از میزان اصطکاک ایجاد شده در بین قطعات بکاهند.   همچنین سیبک فرمان باعث جهت دهی به چرخ های خودرو می شود و به علاوه موارد ذکر شده تحمل بخشی از وزن خودرو را نیز بر عهده دارد.     علائم خرابی سیبک‌ها را بشناسیم در این بخش از مقاله آشنایی با سیبک خودرو، به علائم خرابی سیبک فرمان پراید سیبک فرمان پژو۲۰۶ سیبک فرمان سمند سیبک فرمان پژو۴۰۵ و...میپردازیم. فرسودگی رودتر از موعد قطعات سیستم فرمان سایش غیرطبیعی لاستیک‌های جلو زمانی که فرمان به اصطلاح خلاصی دارد. فرمان پذیری خودرو خوب نیست و باعث می شود از مسیر منحرف می شود. شنیده شدن صدا در هنگام عبور از دست اندازها احساس لرزش فرمان در هنگام حرکت یا پیچیدن خودرو فرمان سفت می شود لق شدن بیش از حد فرمان   در صورت مشاهده یکی یا چندتا از موارد فوق، در اسرع وقت به یک مکانیک یا کارشناس مجرب مراجعه کنید تا از آسیب‌های احتمالی در آینده جلوگیری کنید.   دلایل خرابی سیبک فرمان چیست؟ جدای از تشخیص علایم خرابی سیبک مسئله ای که در اینجا مطرح هست فهمیدن دلایل خرابی سیبک فرمان است تا به وسیله آن از بتوان از بروز مشکلات بعدی جلوگیری کرد. عواملی از قبیل پارگی گردگیر سیبک، هرز شدن پیچ و مهره‌ها، زنگ‌زدگی سیبک‌ها و خوردگی سیبک ها از جمله دلایل خرابی سیبک فرمان مطرح شده اند.   نکته ی قابل توجهی که وجود دارد این است که در صورت مشاهده خرابی سیبک فرمان شخص راننده هم می تواند اقدام به تعویض آن نماید.   منبع: همه چیز درباره سیبک فرمان ,سیبک فرمان, سیبک فرمان پراید, سیبک فرمان پژو۲۰۶, سیبک فرمان سمند, سیبک فرمان پژو۴۰۵ ...ادامه مطلب

سیبک فرمان خودرو سیستم تعلیق خودرو دارای قطعه ای مهم وکاربردی به نام سیبک فرمان می باشد این قطعه از یک سمت به طبق ها و از سمت دیگر به متعلقات چرخ های خودرو متصل می شود. بطور کلی دو نوع سیبک فرمان وجود دارد ، نوع اول loaded   با تحمل وزن  برای خودرو هایی که دارای  دیفرانسیل عقب هستند استفاده می شود  نوع follower  بر خلاف نووع قبلی هیچ وزنی از خودرو را تحمل نمی کند. همانطور که  می دانید سیبک فرمان در همه خودرو ها یک شکل است.مثلا سیبک فرمان پراید، سیبک فرمان پژو206، سیبک فرمان سمند، سیبک فرمان تیبا و ... کروی شکل است و  وظیفه اصلی این قطعه ایجاد حرکت روان برای چرخش چرخ‌ها حول یک محور است سیبک معمولا از یک طرف به طبق و از طرف دیگر به چرخ ها متصل هست. این قطعه اغلب در محور جلو و در سر طبق ها قرار می گیرد. وظیفه دیگر سیبک فرمان سیبک فرمان حرکت روان چرخ ها، کنترل هدایت خودرو،  اتصال چرخ ها به سیستم تعلیق و جلوگیری از ضربه و ارتعاشات به قسمت جلویی و کابین خودرو می باشد این قطعه باعث چرخش چند محور مجزا، به صورت هم زمان می‌شود. زمان چرخاندن فرمان، حرکت فرمان از طریق سیبک به چرخ‌ها منتقل شده و چرخ‌ها نیز در همان جهت حرکت خواهند نمود به بیان ساده تر فرمان را به هر سمت حرکت دهید سیبک فرمان باعث میشود لاستیک ها هم به همان جهت به حرکت دربیایند. حرکت نرم و روان خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد که یکی از این موارد وجود سیبک مناسب می باشد. به این صورت که در دست‌اندازها و جاده‌های ناهموارو پستی بلندی های مسیر  تا حدودی ارتعاشات را جذب میکند  و مانع ازرسیدن آن به داخل  کابین می‌شود و اجازه هدایت خودرو را فراهم می کند.خرابی سیبک یکی از مهم ترین دلایل ایجاد لرزش و ضربه در فرمان است.    منبع: همه چیز درباره سیبک فرمان     ,سیبک فرمان پراید,سیبک فرمان سمند,سیبک فرمان پیکان,سیبک فرمان 405,سیبک فرمان 206,سیبک فرمان تیبا,سیبک فرمان زانتیا,سیبک فرمان l90 ...ادامه مطلب

جعبه فرمان جزو اصلی ترین لوازم جلوبندی خودرو است که در طراحی های مختلف، نسبت های متفاوتی دارد. بنابراین جعبه فرمان های مختلف بنا به نسبت دنده هایشان عملکرد متفاوتی دارند. این تفاوت در عملکرد جعبه دنده ها، سبب می شود چرخش فرمان یک خودرو سریعتر و یا کندتر باشد. برای مثال؛ ضریب دنده 1 به 16 به این معنی است که اگر راننده 16 دور فرمان را بچرخاند، چرخ ها یک دور کامل به دور خود می چرخند. جعبه فرمان ها همچنین توان تحمل نیروهای متفاوت تری را دارند و خودروهای سنگین، جعبه فرمانی با تحمل بار بسیار بالا دارند. در خودروها نیز از دو نوع جعبه فرمان استفاده می شود. این دو نوع جعبه فرمان عبارتند از جعبه فرمان ساچمه ای و جعبه فرمان اره ای. هر دونوع جعبه فرمان می توانند دستی یا غیر دستی باشند. کامیون ها و اتومبیل های بزرگ غالبا جعبه فرمان ساچمه ای دارند و  بیشتر خودروهای کوچک جعبه فرمان اره ای دارند. جعبه فرمان بخشی از مکانیزم سیستم فرمان است. منبع:معرفی لوازم جلوبندی بخش جعبه فرمان | قسمت 2 ,لوازم جلوبندی تیبا ,لوازم جلوبندی ال90 ,لوازم جلوبندی سمند ,لوازم جلوبندی پیکان ,لوازم جلوبندی 206 ...ادامه مطلب

سیبک فرمان یک قطعه ای در جلوبندی خودرو می باشد که در تمامی خودروها قرار دارد از همین رو یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی خودرو است. سیبک فرمان یک گوی فلزی است که معمولا در سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو کاربرد دارد. وظیفه سیبک فرمان، فراهم سازی امکان حرکت دورانی و چرخشی در هنگام نیاز است. همین طور انتقال فرمان چرخش به چرخ ها است ولی وظیفه سیبک سیستم تعلیق، فراهم آوردن امکان حرکت نرم خودرو در هنگام عبور از سطوح ناهموار است.  وظیفه سیبک کم کردن اصطکاک بین دو قطعه است و در معرض دو نیرو کشش و فشار قرار می گیرد و یکی از علایم خرابی آن می تواند لرزش در فرمان باشد. سیبک به عنوان محور چرخشی ، چرخ ها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می کند که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فرمان ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخها در دست اندازها وجود دارد. اکثر سیبک فرمان ها نیاز به نگهداری ندارند، اما در برخی خودروهای قدیمی از سیبک های گریس خور استفاده شده که باید همزمان با تعویض روغن یا حداکثر هر ۶ ماه یکبار گریس کاری شوند. نکته اصلی در تشخیص به موقع این ایرادها این است که اگر شما بتوانید فورا این نقص را برطرف کنید از آسیب رسیدن به سایر قطعات جلوبندی جلوگیری کرده اید. منبع: معرفی لوازم جلوبندی بخش سیبک فرمان   ,سیبک فرمان پژو206 ,سیبک فرمان پژو405 ,سیبک فرمان پیکان ,سیبک فرمان زانتیا ,سیبک فرمان سمند ,سیبک فرمان پراید ...ادامه مطلب

سیبک فرمان از جمله قطعاتی است که خرابی آن برای سیستم جلوبندی خودرو، به منزله آفت است.سیبک یک قطعه کروی فلزی است که به آن یک بازو متصل شده است، این قطعه کروی در درون یک محفظه فولادی که اطراف آن با لاستیک پوشانده شده حرکت دورانی می‌کند. این حرکت دورانی باعث می شود تا قطعه ای که در قسمت بازوی سیبک متصل شده است، توانایی حرکت به طرفین و بالا و پایین را به طور همزمان داشته باشد. بنابراین این قطعات نقش مهمی را در فرمان پذیری خودرو و همچنین در سیستم تعلیق خودرو بازی می کنند. هنگامی که شما فرمان خودرو را به یک جهت می چرخانید، سیبک فرمان این حرکت را به چرخ ها منتقل می کند و از طرفی حرکت در جهت بالا و پایین، سبب می شود تا در هنگام حرکت خودرو در دست اندازها و سطوح ناهموار، چرخ ها از انعطاف پذیری مورد نیاز بهره مند شوند. به همین علت است که وجود هر گونه اشکال در این قطعه به طور مستقیم در سیستم تعلیق و فرمان خودرو تاثیر خواهد گذاشت. معمولا عبور از دست اندازها با سرعت بالا، چرخاندن فرمان با قدرت زیاد، بروز تصادفات، پوسیدگی و زنگ زدگی، هرز شدگی و لقی، از جمله عواملی هستند که باعث خرابی این قطعه می شوند و موجب می شوند تا راننده مجبور به تعویض این قطعه شود. منبع:هر آنچه در مورد سیبک فرمان باید بدانیم!فایتون قطعه ,سیبک فرمان ,سیبک فرمان خودرو ,سیبک فرمان پیکان ,سیبک فرمان پراید ,سیبک فرمان 405 ,سیبک فرمان 206 ,سیبک فرمان ال90 ,سیبک فرمان l90, سیبک فرمان زانتیا ,سیبک فرمان سمند ,سیبک فرمان تیبا ...ادامه مطلب